Teanga

+86-18868902802
Baile / Nuacht / Nuacht Tionscal / Cineálacha Feistis Píobáin Hiodrálacha: Caighdeáin Snáithe, Rónta agus Roghnú

NUACHT

Cineálacha Feistis Píobáin Hiodrálacha: Caighdeáin Snáithe, Rónta agus Roghnú

Tagann tionól ar ais ó ghlao seirbhíse agus sceitheadh ag an gcnó sclóine. Tá an snáithe ceart, tá an píobán nua, agus tá an t-alt fós ag caoineadh nuair a bhíonn an ola te. Sa chuid is mó de na cásanna seo níl aon rud briste: baineann an feistiú le teaghlach caighdeánach difriúil a tharla le tosú ar an snáithe calafoirt. Sainmhínítear feistis píobáin hiodrálacha ag trí shonra ar leith - an snáithe ar an gcnó, an chéimseata séalaithe taobh istigh den srón, agus an chaoi a ngreimeann an feistiú an píobán. Caithfidh an triúr aontú. Nuair a dhéanann siad, tá an comhpháirteach ar feadh na mblianta; nuair atá ceann mícheart, tá sé fada go leor chun pas a fháil i dtástáil binse.

Trí Shonraí a Aithníonn Feisteas ar bith

Is é an bealach is tapúla chun feisteas a shórtáil ná trí cheist a fhreagairt in ord, ansin an ceathrú ceist faoi chruth. Déanfaidh tagairt catalóige a n-ainmníonn ach duine amháin acu tuairisceáin a tháirgeadh, toisc go ndéanann "3/4 JIC" cur síos ar snáithe agus ar shuíochán ach ní deir sé aon rud faoin gcaoi a gceanglaíonn an chuid leis an píobán.

  • Snáithe: UNF (JIC, ORFS, boss O-ring SAE), NPT barrchaolaithe, G nó R na Breataine, M méadrach, nó JIS na Seapáine.
  • Séala: cón miotail-go-miotail, boss O-fáinne, aghaidh réidh le O-fáinne gafa, flange O-fáinne, nó leicneoir nasctha ar bolt banjo.
  • Ceangaltán: crimped le ferrule ar leith, scriú-ar ath-inúsáidte, soicéad a bhrú ar aghaidh, nó aon-píosa leis an ferrule ionsuite sa chorp.
  • Cruth: díreach, 45°, 90°, bainseó, tee, cros, ceann mórchóir, nó cuibheoir a athraíonn ó chaighdeán amháin go caighdeán eile.

Roinneann sclóine JIC 90° agus cuir isteach crimp JIC 90° snáithe agus suíochán agus is uimhir pháirteach éagsúil iad fós. Is gnách go bhfaigheann ceannaitheoirí a ordaíonn le snáithe amháin é sin amach ag an mbinse tionóil.

Caighdeáin Snáithe: Léigh an Suíochán, Ní Díreach an Snáithe

Is droch-aitheantóir é snáithe leis féin toisc go n-úsáideann caighdeáin éagsúla páirceanna agus trastomhais dá samhail. Is féidir le dhá fheisteas tosú ar an gcalafort céanna, agus ní rónta ach ceann amháin acu. Ba cheart go léifeadh an t-aitheantas allamuigh an suíochán ar dtús, ansin deimhnigh an snáithe i gcoinne tomhsaire tuirlingthe nó coda cúplála aithnidiúil.

Is é an uillinn suíocháin atá liostaithe an uillinn atá san áireamh trasna an chóin; cinneann sé cén srón a shéalóidh cén port.
Teaghlaigh Snáithe Céimseata róin An áit a mbuaileann tú é
SAE JIC 37° flare UNF, e.g. 7/16-20 Cón miotail 74° Trealamh soghluaiste agus tionsclaíoch na SA
SAE ORFS UNF Aghaidh chothrom le O-fáinne gafa Línte ardbhrú, creathadh-dleacht trom
NPT / NPTF Snáithe píopa barrchaolaithe Snáithe sealant Calafoirt, iomadúil, hailt statacha
BSPP / BSPT G comhthreomhar, R barrchaolaithe Cón 60° nó O-fáinne Pacáistí cumhachta Eorpacha agus sorcóirí
Cón méadrach 24°, DIN 3865 Snáithe M, sraith L / T / H 24° cón móide O-fáinne Innealra Gearmánach agus Iodálach
JIS 60° / gás JIS Snáithe BSPP 60° cón Tochaltóirí agus comhlaí Seapánacha
SAE 4-bolt flange Patrún bolt móide O-fáinne O-fáinne ar an aghaidh flange Borradh mór, sreabhadh ard
GB méadrach 74° M snáithe Cón miotail 74° Innealra Sínis-thógtha

Is iad na teaghlaigh Meiriceánacha na cinn is minice a gcuirtear mearbhall orthu. Is flare 37° é JIC — cón miotail 74° san áireamh — gearrtha ar snáithe UNF agus sainmhínithe in SAE J514. Úsáideann ORFS na teaghlaigh snáithe UNF céanna ach rónta ar aghaidh cothrom le O-fáinne, mar sin ní mór é i bhfad níos lú tightening chasmhóiminte agus is féidir a ath-déanta gan an suíochán a mharcáil. Tá an dá le feiceáil ar an meaisín céanna, agus is é sin an fáth go bhfuil méid cnó ina leid lag agus go bhfuil an srón láidir.

16711 JIC Male 74° Cone Hydraulic Hose Fitting 16711 JIC Fireann 74° Cón Feistiú Píobáin Hiodrálacha Feisteas fireann JIC de chaighdeán Meiriceánach le cón 74° le haghaidh cóimeálacha píobáin hiodrálacha; úsáideach nuair a bhíonn an suíochán á aithint seachas méid an chnó. Féach Táirge →

Úsáideann córais na Breataine agus na Seapáine cón cuimsithe 60°. Tá BSPP (G) comhthreomhar, tá BSPT (R) barrchaolaithe, agus téann an dá cheann suas ar phacáistí cumhachta Eorpacha agus tochailteoirí Seapáine. Is gnách go n-iompraíonn feisteas JIS snáitheanna BSPP le suíochán 60 °, mar sin rachaidh fireannach JIS isteach go fisiciúil i gcalafort BSP - suíonn an difríocht sa suíochán agus doimhneacht an chamfer, ní sa snáithe.

12611 BSP Male 60° Cone Seat Hose Fitting 12611 BSP Fireann 60° Cón Suíochán Feistiú Píobáin Feisteas fireann BSP de chaighdeán na Breataine le suíochán cón 60° le haghaidh píobáin braidithe; ábhartha i gcás inarb ábhartha sonraí suíocháin BSPP/BSPT agus JIS. Féach Táirge →

Cuireann córais mhéadracha athróg amháin eile leis. Déantar an cón DIN 24° i sraith éadrom (L), trom (T) agus trom-móide (H), agus bogann an suíomh O-ring eatarthu. I méideanna beaga is féidir le fireann méadrach 24 ° agus fireann JIC 74 ° trastomhas snáithe den chineál céanna a roinnt, agus tá an difríocht 50 ° in uillinn suíocháin dofheicthe nuair a bhíonn an cnó daingean.

An Séala Laistigh den Srón

Clúdaíonn ceithre gheoiméadracht séalaithe an chuid is mó den obair hiodrálach, agus teipeann ar gach ceann acu ar bhealach difriúil.

  • Cón miotail-go-miotail (JIC 74 °, BSP 60 °, méadrach 24 °): rónta ar theagmháil dromchla, agus mar sin tá sé íogair do chasmhóiminte, nicks agus taobh-ualach ón píobán.
  • Boss O-fáinne (SAE ORB, BSPP le O-ring): rónta ar O-fáinne gafa i gcoinne aghaidh spota cothrom; iompraíonn an snáithe ualach amháin.
  • Aghaidh chothrom le O-fáinne gafa (ORFS): de ghnáth ní bhíonn gá le hathchasmhóiminte tar éis an chéad timthriall teasa, rud a oireann do línte creathadh-trom.
  • Flange le O-fáinne (SAE ceithre-bolt): a úsáidtear ar thollaí móra nuair a fhágann sreabhadh agus brú cnó amháin neamhphraiticiúil.

Is é uillinn cón an athróg chiúin. Tadhlaíonn srón 74° i suíochán 60° ar líne chaol seachas aghaidh. Is minic go n-éireoidh leis tástáil ísealbhrú agus ansin golfaidh sé a luaithe a shroicheann an ola an teocht oibriúcháin - agus is é sin an fáth go n-athshuiteáiltear an oiread sin feisteas "nua" agus go dteipeann orthu an dara huair.

Uillinn suíocháin, san áireamh (céimeanna) SAE JIC 74° BSP 60° JIS 60° DIN méadrach 24° 0 40 80
Ní shéalóidh srón 74° i bport 60°, fiú nuair a mheaitseálann an snáithe agus go teannann an cnó de ghnáth.

Is é an dara gaiste an O-fáinne féin. Is é nítríle an réamhshocrú, ach is féidir le níocháin, sreabhán fosfáit-eistir nó seirbhís fuar amuigh faoin aer glaoch ar EPDM, FKM nó durometer eile. Tá athúsáid O-fáinne cruaite tar éis deisiúcháin ar cheann de na botúin is saoire le déanamh agus ar cheann de na cinn is costasaí le lorg.

Mar a Ghreann an Feistiú an Píobán

Socraíonn an ceangaltán straitéis uirlisithe, spártha agus deisiúcháin, agus is é an mionsonraí is minice a dhéantar a dhíbirt nuair a dhéanann ceannaitheoir comparáid idir praghsanna.

Is cinneadh uirlisithe agus spares é stíl ceangaltáin; ní athraíonn sé an snáithe nó an suíochán a bhfuil an calafort ag súil leis.
Stíl Páirteanna i gceist Ath-inúsáidte Úsáid tipiciúil
Crimped Ionsáigh móide ferrule ar leith Níl Comhthionóil táirgeachta ag brú rátáil iomlán
Ath-inúsáidte screw-on Ionsáigh agus cnó scriúdaithe ar an píobán Sea, timthriallta teoranta Deisiú páirce, baisceanna beaga
Brú ar aghaidh gan soicéad Cuir isteach deilgneach amháin Sea, recut deireadh píobáin Línte fillte agus draein ísealbhrú
Aon-phíosa Fearrúil tógtha isteach sa chorp Níl Tógann toirte, líon na bpáirteanna níos lú

Déantar ferrule a mheaitseáil le caighdeán píobáin, ní le snáithe. Tá gá le ferrule 1SN ag píobán SAE 100R1AT / EN 853 1SN; ferrule 2SN atá feistithe le píobán 1SN crimps ró-bheag agus is féidir an t-iontán tarraingt amach faoi bhrú. Tagann trastomhas crimp, fad crimp agus roghnú dísle ó chairt an déantóra píobáin agus ferrule, agus athraíonn cúpla deichiú de milliméadar lasmuigh den fhuinneog sin neart tarraingt-as go suntasach.

00110A 1SN Hose Ferrule for SAE100R1AT/DIN20022 00110A 1SN píobán Ferrule le haghaidh SAE100R1AT/DIN20022 Fearrúil meaitseáilte le píobán SAE100R1AT/DIN20022 1SN; tábhachtach mar go leanann rogha ferrule caighdeán píobáin, ní méid snáithe. Féach Táirge →

Feistis ath-inúsáidte brú spás cloiginn le haghaidh inseirbhíse: scriú siad ar an gclúdach agus braid agus is féidir a atógáil ar an meaisín. Ní oireann feisteas gan soicéad ach do línte fillte ísealbhrú. Baineann feisteas aon-phíosa an ferrule ar leith, rud a ghiorrú an t-am tionóil agus a ghearrann comhaireamh na bpáirteanna ina bhfuil an tionól céanna tógtha i méid.

Cúig Sheiceáil Sula Ordú duit

  1. Méid Fleasc. Séú cuid déag d’orlach an uimhir dash: tá dash 8 1/2 in, tá dash 12 3/4 isteach. Caithfidh tolladh píobáin agus sraith feisteas a bheith mar a chéile.
  2. Snáithe agus tuinairde. Déan an trastomhas lasmuigh a thomhas agus snáitheanna a chomhaireamh in aghaidh an orlach; Breathnaíonn snáitheanna méadracha 1.5 mm agus 2.0 mm araon ar neamhthuilleamaí.
  3. Uillinn suíocháin. 74°, 60° nó 24° — daingnigh le tomhsaire suíocháin nó le páirt cúplála is eol go maith seachas le súil.
  4. Rang brú. Caithfidh an feistiú an rátáil píobáin a chomhlíonadh nó a shárú, agus níl an dá rang flange SAE idirmhalartaithe.
  5. Ábhar agus plating. Sinc-nicil nó dosmálta i gcás ina bhfuil nite, salann nó leasachán i láthair; plating since caighdeánach in áiteanna eile.
  6. Treoshuíomh. Is minic gurb é uillinn 45° nó 90° an t-aon bhealach chun an píobán a choinneáil taobh istigh dá gha claonta íosta.

Tá cairt dá cuid féin tuillte ag pointe a ceathair. Déantar flanges ceithre bolt SAE a chatalógú i dhá rang brú oibre a roinneann teaghlach patrún bolt ach nach bhfuil clúdach brú orthu, agus ní bheidh dualgas 6000 psi ag ceann 3000 psi.

Rang brú oibre flange SAE (psi) 0 3000 6000 3,000 psi 6,000 psi 3000 sraith 6000 sraith
Dhá shraith flange, dhá chlúdach brú. Is é an rátáil tionóil i gcónaí an ceann is ísle de na rátálacha píobáin agus feisteas.

Nuair a luíonn an tionól le chéile, baineann sé le huimhir na catalóige. Taispeánann an sceitse thíos ord na gcodanna ar thionól dhá phíosa crimped: tá an píobán brúite go hiomlán ar an cuir isteach, tá an ferrule crimped thar an gclúdach, agus iompraíonn an cnó an snáithe agus an suíochán a chomhlíonann an calafort.

Hose Ferrule Cnó agus suíochán Port nó cuibheoir
Anatamaíocht de thionól crimped. Is líne ceannaigh ar leith é gach dath ar bhille na n-ábhar.

Nuair a Theipeann ar Thionóil Iarbhír

Is annamh a bhíonn an feistiú ar an mír is laige ar thionól a tógadh i gceart. Athrá ar na teipeanna: ferrule a roghnaíodh chun an snáithe a mheaitseáil ach nach bhfuil an píobán, crimp cúpla deichiú taobh amuigh den fhuinneog, comhpháirteach cón tightened go dtí go n-éireoidh an suíochán, O-fáinne athúsáidte tar éis deisiúcháin, nó píobán ródaithe chomh docht go n-ionsúnn an feistiú an tonnchrith. Léiríonn an chuid is mó díobh seo mar chaoineadh ar an gcnó seachas pléasctha, agus is é sin go díreach an fáth a mhair siad i dtástáil binse agus go dteipeann orthu sa tseirbhís. Ár nóta ar cén fáth a theipeann píobáin hiodrálacha leanann sé an slabhra céanna ón scríobadh go dtí an earráid tionóil.

Is é ceannach an leath eile den fhadhb. Seolfaidh soláthraí a liostaíonn feisteas de réir snáithe amháin srón 60° i gcoinne ordú 74° ar deireadh, agus tiocfaidh an costas ar an bhfoireann cothabhála. OPK FEISTIÚ i Ningbo táirgeann feistis píobáin chaighdeánacha, ferrules, oiriúntóirí agus feansaí ar fud na dteaghlach SAE, BSP, méadrach, JIS agus fean, agus comharthaí athfhriotail in aghaidh na sonraíochta iomlán - snáithe, suíochán, ceangaltán agus cruth - in ionad toise amháin.

Ceisteanna Coitianta

C1. Cad é an feistiú píobáin hiodrálacha is coitianta?

Bladhmadh JIC 37° le haghaidh naisc ar thaobh an trealaimh agus NPT do chalafoirt, agus tá ORFS i gceannas ar hiodrálaic shoghluaiste ardbhrú. Is é an ceann is coitianta is cuma cad a dearadh do mheaisín timpeall, mar sin seiceáil an suíochán roimh ordú.

C2. Conas a inseoidh mé do JIC ó fheisteas BSP?

Féach ar an gcón. Tá flare 37° ag JIC, a bhfuil uillinn 74° san áireamh; Tá cón 60° san áireamh ag BSP. I méideanna éagsúla tosóidh na snáitheanna ar a chéile, agus mar sin is é an suíochán an tseiceáil cinntitheach.

C3. An ionann SAE agus JIC?

Níl. Is stíl nasctha SAE amháin é JIC, an flare 37° clúdaithe ag SAE J514. Áirítear sa teaghlach SAE freisin ORFS, boss O-ring SAE agus naisc flange ceithre bolt.

C4. Cad is feisteas ORFS ann?

Séala aghaidh O-fáinne. Séala sé ar aghaidh cothrom le O-fáinne gafa, tá i bhfad níos lú chasmhóiminte ná cón comhpháirteach, agus de ghnáth ní gá aon ath-chasmhóiminte tar éis an chéad timthriall teasa.

C5. Cé mhéad brú is féidir le feistiú píobáin hiodrálacha a ghlacadh?

Braitheann sé ar an rang feistiú agus an píobán a bhfuil sé crimped dó. Tá flanges SAE rátáil ag 3000 psi nó 6000 psi, agus is é an rátáil tionóil an ceann is ísle den dá fhigiúr.

C6. Cén fáth a sceitheann feisteas nua ag an gcnó?

De ghnáth is éagothroime caighdeánach cosúil le srón 74° i gcalafort 60°, ferrule nach bhfuil ag teacht leis an gcineál píobáin, nó fo-chrom. Is annamh a shocraíonn ath-teannú alt cón é agus is minic a dhéantar damáiste don suíochán.

Post Roimhe Seo Uimh alt roimhe seo

Táirgí Gaolmhara

Catagóirí
Poist is Déanaí